Les nouveaux tarifs à Air France pour concurrencer le TGV.

Les nouveaux tarifs à Air France pour concurrencer le TGV.

http://voyages.liberation.fr/actualite/les-nouveaux-tarifs-air-france-pour-concurrencer-le-tgv

Air France a annoncé hier que ses tarifs domestiques allaient baisser de 2 à 60 euros pour un trajet aller-retour en France.

Pour la compagnie aérienne, il s'agit avant tout de concurrencer les tarifs des TGV.

Les tarifs Air France et SNCF sont tous les deux susceptibles de varier d'un instant à l'autre en fonction du remplissage de l'avion ou du train. Les prix communiqués par la SNCF sont ceux du mercredi 21 janvier, à midi.

Air france : Paris-Nice 135 euros (vendable jusqu'à 14 jours avant le départ) à peu prés 1h30 .
TGV : Paris-Nice 134 euros (du 4 au 11 février) à peu prés 6 heures.


Si Air France se met à vouloir concurrencer le TGV, ce n’est pas avec une proposition de LGV PACA qui ferait gagner quelques dizaines de minutes sur le trajet, opérationnelle dans 15 ou 20 ans et qui couterait en finalité certainement entre 15 et 20 milliards, que ce projet en sortira crédible !

Là où Air France annonce une baisse des tarifs, la SNCF annonce une hausse des tarifs TGV de 3,5 % !
http://tf1.lci.fr/infos/economie/entreprises/0,,4215749,00-attention-tarifs-tgv-en-hausse-le-13-janvier-.html

Cela prouve bien que le projet TGV PACA est une abbération et va droit dans le mur !

Sauf qu'à la SNCF, ce n'est pas si clair que ça !

Prenons l'exemple d'un weekend sur la cote d'azur et un voyage TGV 2e classe Paris/nice

Départ de Paris en TGV 2e classe le vendredi 6 février dans l’après midi :
Tarif en moyenne du Paris/Nice, suivant l’horaire : 120 euros (à peu prés 6 heures)
http://www.voyages-sncf.com/billet-train/resultats?hid=40

Retour de Nice en TGV 2e classe le dimanche 8 février dans l’après midi :
Tarif en moyenne du Nice/Paris, suivant l’horaire : 120 euros aussi (à peu prés 6 heures)
http://www.voyages-sncf.com/billet-train/resultats?hid=52

On est quand même loin des 134 euros annoncés par la SNCF ! ce serait plutot 240 !